Hem / Produkter / Transmissionsremmar för fordon / Raw Edge Cutting V-rem

Om fulong

Ningbo Fulong Synchronous Belt Co., Ltd. ligger i Longshan Town, Cixi City, Zhejiang-provinsen. Det grundades 1984. Det är det tidigaste företaget som är engagerat i forskning och utveckling, produktion och försäljning av synkrona gummibälten i Kina.

Läs mer
Ningbo Fulong Synchronous Belt Co., Ltd.

Ära

  • 2021 antistatisk kamrem

    2021 antistatisk kamrem

  • 2021 syra- och bensenbeständig specialkuggrem

    2021 syra- och bensenbeständig specialkuggrem

  • Torka av glasrobotkuggrem

    Torka av glasrobotkuggrem

  • Ny ansökan om patent -1

    Ny ansökan om patent -1

Senaste nytt

Klicka på våra senaste nyheter

Branschkunskapsutvidgning av denna kategori
Vad är Automotive Raw Edge Cutting V-remmar
Råkantskärande kilremmar för bilar är en typ av kraftöverföringsrem som används i fordon för att överföra kraft mellan två roterande axlar i motorn. De är designade med en trapetsformad tvärsektion och konstruerade med högkvalitativa material som syntetiskt gummi, polyesterkord och aramidfiber. Den råa kantskärningsdesignen eliminerar behovet av en bältesfläns, vilket gör bältet mer flexibelt, lättare och minskar risken för slitage. Dessa kilremmar är kända för sin förmåga att minska slirning, öka kraftöverföringseffektiviteten och arbeta vid låga ljudnivåer. De används ofta i fordonsapplikationer som servostyrningssystem, luftkonditioneringskompressorer, vattenpumpar och generatorer.

Fördelar med Automotive Raw Edge Cutting V-remmar
En av de betydande fördelarna med kilremmar med råkantskärning för bilar är deras förmåga att minska slirning och öka kraftöverföringseffektiviteten. Den råa kantdesignen gör att remmen kan behålla sin form och greppa remskivan mer effektivt, vilket resulterar i mindre energiförlust och förbättrad prestanda. Dessutom minskar elimineringen av bältesflänsar sannolikheten för remslitage och förlänger bältets livslängd. Dessa kilremmar är också kända för sina låga ljudnivåer, vilket förbättrar den totala körupplevelsen.